污泥料仓的仓底卸料结构

栏目:常见问题 发布时间:2019-07-11

随着我国环境保护意识的不断增强,大型平底污泥料仓在污水处理厂的应用与日俱增。其主要工作原理是,污泥被干泥泵输送到平底的中空筒形仓体中储存,当需要卸料时,仓底的滑架在液压推杆的驱动下不断往复运动,将污泥刮入仓库卸料口下方的螺旋输送机内,然后通过输送机排出仓体,实现卸料。其优点是工作环境整洁,有害气体便于处理,自动化程度高,对土壤和空气污染小。但是滑架卸料结构也具有一些明显的缺陷:

污泥料仓仓底

一、除了监控液压推杆的推力外,由于滑架是沿推杆进行准直线的往复运动,为避免行程过大损坏仓体,需对其行程进行监控,同时,为了保证运动的直线度,防止滑架因受力不均左右摆头,还要安装运动导轨,从而增加了磨损点、系统负载和导轨卡死的不安全因素;


二、滑架结构工作时紧贴仓底,为了保证滑架的刚度和运行的平顺,其仓底平面度要求较高;


三、传统滑架泥仓采用的是液压推杆驱动,系统复杂、可靠性低、维修价格昂贵;我国液压系统技术上属于传统弱项,由于进口液压设备价格昂贵,而导致大型平底泥仓大规模推广遇到价格障碍。

污泥料仓双塔

针对上述情况,业内急需一种机械卸料机构,以取代液压推进的滑架卸料结构。

污泥料仓四并联

污泥料仓的仓底卸料结构,圆筒形仓底中心开设通孔,通孔两侧沿径向对称开设长条形的卸料口,仓底上方布置六边形翼板,翼板中心开设主轴孔,翼板外缘的旋转面与两卸料口内侧相切,翼板两侧、对称布置一对呈倒“Y”形的刮架,刮架的第一、第二斜刮条端部插装入翼板内,翼板顶部中心布置导泥板,仓底通孔内装配一根主轴,主轴上端固定在翼板主轴孔内,下端上固定传动链轮,传动链条一端套装在传动链轮上,一端伸出仓库外侧、套装主动链轮,主动链轮固定在电机输出轴上。旋架结构单一的旋转运动,不存在运动死点和额外的限位机构,可以简化控制系统,提高运行的安全性,增强了可靠性;翼板对仓底的平面度要求不高;降低了成本,利于生产推广。